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久游棋牌游戏中心 时间:2020年05月29日 02:22:06

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久游棋牌官网下载| 全国人大代表、 联想集团董事长兼CEO杨元庆

今年的两会,是我所经历的最不平凡的一次两会。面对特殊历史时刻的大战大考,我们肩负使命,建言献策,集思广益,凝聚共识。无论是在庄严的人民大会堂听取报告,还是在驻地与同团的代表们审议、讨论,我无时无刻不被一种深深的历史使命感、责任感、和全国人民万众一心的磅礴力量所激励、所感动。

两会帷幕落下之日,便是决胜全面小康、决战脱贫攻坚的冲锋号吹响之时。作为高科技制造业企业,我们一方面要继续在六稳六保中积极发挥企业社会责任,采取更加有力有效的措施久游棋牌,为保居民就业、保市场主体、保产业链与供应链的稳定等作出我们应有的贡献;另一方面,我们还将积极投身新型基础设施建设,充分借助数字化和智能化技术,加速产业链、供应链的智能化转型,推动中国制造实现整体“产业跃迁”,推动中国经济的高质量发展。我们对中国经济长期向好的基本面充满信心,对亿万人民共同奋斗实现决胜决战的伟大目标充满信心。

两会日记|杨元庆:要推动中国制造实现整体"产业跃迁"

全国人大代表、 联想集团董事长兼CEO杨元庆

个人专栏

合作专栏

  • 两会代表委员热议文化自信:厚植文化根脉 传播中华好声音

    “今年的政府工作报告提出,要丰富群众精神文化生活,当下,讲好新时代中国故事,对坚定人们的文化自信有着重要意义。”“抗疫以来,我们取得了来之不易、成之惟艰的胜利,更重要的是我们坚定了‘四个自信’,其中也能感觉到,文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信。”连日来,文化自信这个词频繁出现在全国两会代表委员的讨论中。《中国新闻出版广电报》记者在采访中发现,代表委员对于文化自信又有了更深的理解。

  • 李克强:国际社会已经面临双重挑战 要做两张答卷

    国务院总理李克强表示,现在很多人都说疫情可能短期不会结束,还会延续一段时间。实际上国际社会已经面临双重挑战、要做两张答卷,一方面要控制住疫情,一方面还要恢复经济社会发展,恢复正常秩序。这是有矛盾的,如果只是做一个方面的事就不一样了。我们现在需要在矛盾中平衡,探索中前行,尤其需要国际合作。无论是抗击疫情,还是发展经济,都需要我们同舟共济,使人类能够越过这场巨浪的冲击。

  • 轧钢厂自动化改造促企业提质增效

    “自从这个改造在我们岗位实施后,工作量相对于以前减轻了很多,我从来没想到有一天可以这样安全、方便的进行压料作业……”。前不久,龙钢公司轧钢厂对K1轧机压料装置进行了改造,变手动为自动压料,极大减轻了轧钢工劳动强度,最大限度保证了员工的人身安全。

评测

  • 懒人包/看懂「港版国安法」争议 北京为何不顾国际反对

    ▲「港版国安法」表决通过,预料将引起香港新一波的示威活动。(图/路透社,下同。)

  • 美国新冠肺炎死亡人数逼近10万 残酷现实冲击民众

    目前,美国新冠肺炎死亡病例超过98000例,正逼近10万关口,占到了全球累计死亡病例的近30%。包括多家美国媒体在内的外媒就此进行关注和回顾,展现几个月来各阶层的美国人因为严重疫情受到的影响,以及对美国政府应对疫情工作的不满。

  • 哪些水路运输旅客可享优待服务?交通运输部明确规定

    中新网5月28日电 据交通运输部网站消息,交通运输部近日发布关于做好《国内水路运输管理规定》实施有关工作的通知。根据该规定,对年龄超过6周岁但不超过14周岁或者身高超过1.2米但不超过1.5米的未成年人,国内水路旅客运输业务经营者应当执行客票半价优待。通知主要有六方面内容:一是明确了水路旅客运输业务经营者应当依法依规为相关旅客提供优先购票、安检、候船、登船和乘船服务,以及为旅客提供免票、半价客票优待服务。国内水路旅客运输业务经营者应当依法依规为持有效证件的军人、人民警察、国家综合性消防救援队伍人员,以及老幼病残孕等旅客提供优先购票、安检、候船、登船和乘船服务。国内水路旅客运输业务经营者应当向下列旅客提供优惠票或免费票优待服务。——对年龄超过6周岁但不超过14周岁或者身高超过1.2米但不超过1.5米的未成年人,应当执行客票半价优待。对有成年人陪伴的年龄不超过6周岁或者身高不超过1.2米,且不占用座(铺)位的未成年人免费并出具免费票(1周岁以下未成年人不计入乘客定额);如未成年人需要单独占用座(铺)位的,应当执行客票半价优待。每位成年旅客可带两名持免费票的未成年人,超过两名未成年人时,对超过的应当执行客票半价优待。——对残疾军人、因公致残的人民警察和残疾消防救援人员,凭其有效证件应当执行客票半价优待。——对寒假和暑假期间乘坐往返于学校和家庭居住地之间水路旅客班轮运输船舶,且在教育主管部门批准有学历教育资格的学校就读的学生,凭其有效证件应当分别执行往返各一次的客票半价优待。二是对交通运输部负责的国内水路运输许可权限,根据部水系派出机构有关职责及实际管理情况,明确长江、珠江航务管理局继续负责实施长江、珠江水系有关省际危险品船、客船运输许可,并要求省级交通运输主管部门进一步明确本省负责实施省际普通货船运输、省内水路运输经营许可的权限。三是进一步明确了同时申请经营国内水路运输业务和新增运力的具体办理程序,并要求省级水路运输管理部门在办理相关许可时征求有关部门意见,以及采取“退一进一”或“退多进一”方式进行运力更新的船舶的有关管理要求。四是加强自有船舶运力管理,对水路运输经营者自有船舶运力计算进行了细化。五是明确细化海务机务管理人员从业资历与管理船舶相适应的具体内容,实施精准管理。六是鼓励国内水路运输领域政务服务事项网上办理和证书电子化,加强证照信息共享,细化了电子《船舶营业运输证》的查验管理要求。

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